蝸輪箱異常磨損原因

市場上的一些蝸輪箱運行一段時間通常會有著溫度升高、振動、和噪音變大等情況發生，同時伴隨著還有電流持續升高，并且不同的產生波動，在嚴重的時候還能發現泵行程變小。

久而久之就使得蝸輪箱的異常磨損非常嚴重，那么發生這種情況是什么原因呢？

經過調查發現：由于該蝸輪箱調節閥桿尺寸較細長，直線度難以保持，且與插座系螺栓連接，經過幾次拆裝、調校后很難保持同軸度。因此，泵柱塞行程調節時原設計的微調過程發

生了變化，常出現調節滯后和卡澀現象，頻繁的軸向位移使曲軸和蝸輪套內孔之間產生偏磨、卡澀等異常磨損。由此使油溫升高，潤滑油氧化變質加快．粘度降低，并使摩擦表面分

子間產生擴散、吸附，引起表面材料的結構變化，金屬軟化，顆粒脫落進人油中。摩擦副面就產生摩粒運動，局部油膜遭到破壞，造成非正常瞎損。如此形成循環，潤滑條件不

斷劣化，使蝸輪箱連桿襯套與偏心輪、曲軸頭與插座配合處不斷磨損、脫落、間隙超標，振動、噪音明顯加劇、變大，并使N型曲軸頭兩連接螺栓承受較大力矩，較終松動或疲勞斷

裂。泵柱塞行程無法調節，吸收塔液位難以平衡，倒泵檢修。

蝸輪箱廠家為您科普閥門驅動裝置壽命及該注意事項

蝸輪箱廠家為您科普閥門驅動裝置壽命及該注意的幾個事項：閥門驅動裝置使用壽命長，一般有100萬多次，在根據隔膜模式驅動裝置的運動次數要定期更換膜片，氣缸式驅動裝置

只需更換，一般的驅動裝置在-20到70度的環境中工作。如果超出此溫度范圍，需更換氣缸驅動裝置。

操作信號電流時，要在驅動裝置上安裝電氣閥門。操作信號空氣信號時，需在復動式驅動裝置上安裝氣動閥門，單動式驅動裝置的閥尺寸小于50A，在空氣信號傳輸距

離沒到30米的情況下，可以不用安裝。在驅動裝置上追加安裝的操作可能麻煩復雜，但安裝安全性能上還是偏安全的。

復動式驅動裝置的彈簧受到干凈的儀表空氣的保護，可以維持較高的可靠性。閥門的驅動裝置包括隔膜式、氣缸式、電動式、電液聯動式等。這里將對隔膜式和氣缸式驅動裝置的選

擇及使用注意事項進行說明。隔膜式驅動均為單動式，氣缸式驅動包括單動式和復動式兩種。由于與大氣接觸，單動式驅動裝置的故障安全彈簧可能會大氣的雜質、水分、鹽分、等

其他腐蝕氣體影響而損壞。

閥門驅動裝置使用壽命雖長，但是日常也需要多注意保養。

蝸輪箱主要的驅動方式

目前的大部分驅動裝置都是以加速設備作為主要目的的裝置，而有的時候，其實作為主要的設備來說，驅動裝置的利用對于管道系統中的閥裝置也是有幫助的。其中的蝸輪箱就是目前閥門使用的一種輔助驅動裝置，這種設備的主要作用就是帶動起管道閥門在管道中起到穩定的調節作用。而這種裝置是利用了其內部的蝸輪桿對閥體本身進行傳動的作用，從而驅動起閥門內部的啟閉件，目前來說這種裝置比較適合使用到球閥、蝶閥、閘閥等方面。而且這種裝置目前大部分都是采用了手動驅動的作用，所以在控制方面能夠給閥門起到良好的調節作用，這對于目前的閥裝置算是比較好的調節。

而作為一種手動驅動裝置，目前這種裝置對于閥門的驅動類似于執行器與蝸輪頭，只是這種驅動裝置使用的是機械能的傳動，而執行器則是采用了電能、氣體動能等方式進行傳動。這就是目前這兩類驅動調節裝置的不同之處了。